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Einleitung
Die Bedienung des Ackerschleppers HATZ TL13 erfolgt unter anderem über fußbetätigte Pedale.
Diese sind zu diesem Zweck anwenderfreundlichst im Fußraum auf einer einzigen Welle, die im Getriebe sitzt, angebracht.
Ohne Pedale links
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Ohne Pedale rechts
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Pedale sandgestrahlt
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Folgende Pedale stehen zur Bedienung des Schleppers zur Verfügung (von links nach rechts):
- Kupplungsbetätigung (links)
- Bremspedal für linke Bremstrommel (rechts)
- Bremspedal für rechte Bremstrommel (rechts)
- Gaspedal (rechts)
Instandsetzung Pedalwelle
Da
diese Welle nicht aus gehärtetem Material besteht, unterliegt Sie
gewissen Abnutzungserscheinungen. Diese äußern sich in diesem Fall
durch ein unangenehmes horizontales Spiel sämtlicher Pedale, am
extremsten davon betroffen das Gaspedal.
Wie immer brachte ein Kulanzantrag beim Hersteller HURTH keinen Erfolg,
was möglicherweise nicht zuletzt damit zusammenhängt, dass es
die Firma seit Jahrzehnten nicht mehr gibt.
So war fluchs der
Entschluß gefasst, die komplette Pedalerie zu zerlegen und der Ursache
nicht nur auf den Grund zu gehen, sondern den Fehler zu beheben.
Dies erfolgte durch die Anfertigung einer neuen Pedalwelle, weshalb die
Abschnittsüberschrift eigentlich falsch ist, denn korrekterweise
müsste es "Neuanfertigung Pedalwelle" heissen, was mir gerade aber vollkommen egal ist:
Oben: alte Pedalwelle
unten: neue Pedalwelle
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Fett und lackierte Pedale
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Brems- & Gaspedal(e) montiert
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Lackierung Pedale
Bei
dieser Gelegenheit ließ ich auch gleich sämtliche Teile sandstrahlen.
Anschließend wurden sie mit Haftgrundierung behandelt und natürlich
gleich in der originalen Farbe (Hammerschlageffektlack "Resedagrün",
Hersteller EINZA oder MIPA AG (Lackfabrik Mittermaier Landshut)) lackiert.
Das
Ergebnis kann sich nicht zuletzt Dank des hervorrangenden Lackes, der
sich wunderbar verarbeiten lässt und sehr schnell auch bei niedrigen
Temperaturen trocknet, sehen lassen:
Brems- & Gaspedal(e) von vorne gesehen
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Gesamte Pedalerie von oben betrachtet
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RAM DISK
HATZ TL13
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