Der
Besitzer klagte über geringe Durchzugsfähigkeit des Motors
insbesondere mit Beiwagen. Des Rätsels Lösung war geschwind
gefunden: ein kleineres Ritzel sollte her. Von den ehemals 18
Zähnen sind nun nur noch 15 vorhanden. Jetzt zieht die JAWA
wunderbar durch und es muss nicht mehr vor jedem Hügel in den
dritten Gang zurückgeschaltet werden. Die Endgeschwindigkeit ist
unverändert, nur dreht der Motor jetzt natürlich ein bisschen
höher.
